2017/05/05

聽說有個阿一很厲害? 你問我咧

不管你是住山頂還是住海邊
不管你是駛VA還是SJG
講到寫電腦,恁攏有一個共同的名字~~~

這個名字,就是阿一...




住在後山,天生帥氣的吻仔魚哥覺得自己只差一台可以配得上自己的帥車就可以登上後山帥哥排行榜的竿位;又憑著自覺得懂車,花了很多時間千挑百選,在芸芸眾車中選了一台帥氣的吻仔魚號,夢想著可以在眾人欽羡的眼神中登上帥氣衛冕者寶座,想不到這台車帶給他無盡的折磨。

人們都說要潮要人看得起就一定要去寫電腦,"我這車寫過S2吔..."怎麼聽都比只寫過S1的厲害很多。

身為潮男的吻仔魚哥當然清楚這個道理,馬上就從後山到天龍國拜會江湖上人稱一流刀一流的天師,因為完全相信天師的名號,在動刀的過程當中完全不敢發問,2個小時過後天師交了車,迫不急待的吻仔魚哥馬上就上路試車。

 咦...嗯... 跟原本的好像差不多吔!!!天師指示:你的車是原廠螺,你先就這樣開,等換大顆一點的螺仔後再回來我幫你重新來過。

吻仔魚哥並沒有聽天師的話,愛嚐試新鮮事物的吻仔魚哥在開膩原廠動力後並沒有回去找天師而是找上霹靂遊俠來操刀。霹靂遊俠在北部是寫電腦的後起之秀,以正規美式改裝見長,一旦客人的車子進來,他會在馬力機上仔細的微調到自己滿意後才會交車。

吻仔魚換了螺仔就由霹靂遊俠接手,原以為這麼顧車的吻仔魚哥車況應該很好,但是實際上管路漏氣,火星塞、高壓線圈等電系零件以及供油都有很大的問題...花了數個夜晚的除錯換掉有問題的零件後,最後的馬力是不錯的300匹輪下馬力。

 美中不足的是,吻仔魚哥發現車子在低轉速會有偶發的頓挫。

霹靂遊俠試了幾次後,發現好像是吻仔魚哥自己帶來換的850c.c.噴油嘴有問題,為了趕快解決這個問題,霹靂遊俠索性把店裡的850c.c.噴油嘴直接換上去測試,一切ok後就交車給吻仔魚哥。

 一個星期後吻仔魚哥反應在2600~3200轉時的頓挫還是有...霹靂遊俠這時抓抓頭打了個電話問了也有相同問題的某爺看他是怎麼解決的,得到答案的霹靂遊俠跟吻仔魚哥聯絡要約時間再用同樣的方法試試看是不是可以解決。

想不到吻仔魚哥不能接受這個解決方式,跟霹靂遊俠說:你已經弄很多次了,但是都沒有解決,我找到厲害的阿一,他說他可以處理...

霹靂遊俠一面抓頭一面答應吻仔魚哥,如果阿一真的解決了這個問題,就退吻仔魚哥一萬。

聰明的吻仔魚哥帶著滿意的笑容把車交給阿一處理,換回原廠噴油嘴後就施展細膩手法寫完電腦後就交車了。

吻仔魚哥高興的付錢並回去找霹靂遊俠拿回屬於他的一萬,朋友們都誇讚他好聰明,既把問題解決而且不用花一毛錢就讓阿一搞定車子,這下開起來一定油門細膩到不行。

但是只爽了一個禮拜,車子在同樣的轉速,頓~~~挫~~~他~~媽~~的~~~又~~~來~~~了~~~

各路神明都拜過的吻仔魚哥實在快被搞瘋了,阿一是網路上最負盛名的寫手了,連他都搞不定,還有誰可以處理???不可能回去找霹靂遊俠了啊,到時候又得多拿一萬塊出來擺桌...

抱著死馬當活馬醫的心,找上了四處打零工的廟祝。

廟祝雲遊四方,奇怪的事看多了,自然有他自己一套處理事情的方式。跟吻仔魚哥講:寫電腦這事很玄的,把車子開來我過火一下,再通靈問問有沒有卡到陰...

果然有鬼...



把固定流量計的管徑從65mm放大到76mm








這下謎題解開了。
在跟霹靂遊俠談好條件後,吻仔魚哥在去給阿一處理前,換了這段管子...

流量計負責監控引擎吸進來的空氣再通知電腦告訴噴油嘴應該要噴多少油。
管徑加大了,流量計在管子裡並沒有如同原廠設計的位置,空氣在不同管徑不同的流速下會有不同的流量。


但是,阿一並沒有注意到這點,經過廟祝觀落陰後發現阿一收了錢後只做了2件事...



 Compare ROM
1. Injector scaling

換噴油嘴,把噴油的c.c.數改回原廠550 c.c.(實際上是562 c.c.)



2. 改了會頓挫的轉速區的供油...









嗯,就這樣...一萬塊就這樣
現在,我終於相信"我一分鐘10幾萬上下"這句話了

有個故事是這樣的:
工廠裡有台機器運作總是發出很大聲音,好像快要壞掉了。老闆叫公司的工程師加班修理,不要影響到生產,貨交不出來客人就會跟別人買了。工程師搞了好幾個晚上總是搞不定,為了讓出貨順利,老闆終於答應叫賣機器的原廠派老師傅來修理。

只見老師傅來,戴起老花眼鏡看看機器,聽聽聲音,就說:把這部份拆開換某一顆螺絲就好。

工程師照做,終於機器恢復正常。

隔幾天收到原廠的發票,1萬塊,老闆氣到打電話問原廠為什麼一顆幾10塊的螺絲要收那麼貴的費用?
電話輾轉到了老師傅手上,他只淡淡的說:螺絲20元,知道要換哪一顆螺絲9980元。


改噴油嘴流量是這9980元?當然不是,這是最最基本的,就像吃飯要張開嘴一樣。
改頓挫區間的供油是這9980元?當然不是,在那區間把油寫那麼濃而且沒有log看看流量,連流量計都沒校正...我只能說阿一的手法太神奇了,應該要加上念力才有辦法解決頓挫。

後來吻仔魚號問題解決了嗎?

當然,換回原廠管路,灌回原廠電腦設定看看是否正常,紮實的花時間log,分析...

何其幸運的吻仔魚哥有這個緣份遇到雲遊四海的廟祝,讓吻仔魚哥只憂鬱了一陣子,各位像吻仔魚哥的飆仔們,要好好的做好事存好心喔...


 ***後記(1)

某爺解法(也可以稱做放棄):
1. AVCS弄成不作動就不會頓挫,只要有角度就會開始抖。
2. 換回原廠噴油嘴(一定會把流量設回來,就像不用記得吃飯要張開嘴)
3. 砍掉重練



***後記(2)
某爺跟阿一的故事,有空再寫

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