 | |||||||
長久以來江湖中謠傳著一種特別的蜜蜂,翅膀上有著謎一般的紋路看起來有點像中文字＂想錢烙;省會賽"代表著什麼意思，只有少數的人明白也沒幾個人親眼看過。
這一天約好與飆仔見面吃飯。
約定的時間快到了,我得加快腳步餐廳前面有個人坐著,想必是飆仔已經到了,靠過去嚇他一下,輕輕地靠過去,突然聽到"若想起故障，目屎就掉落來"...熟悉的旋律從飆仔口中哼出,轉過頭來飆仔的表情若有所思,彷彿有一些說不出口的痛...
飆仔快速的收起落寞的神情,強打起精神打了聲招呼,開始了我們的閒聊。開口問了飆仔車停哪?
飆仔說車子進廠大修了今天做捷運過來的。
這是怎麼回事？我驚訝的問著。
飆仔說他也不知道,照表操課一萬公里進廠一次但這次整個引擎都燒掉了
,包含了大小波斯、汽門及凸輪軸實在是很慘。
開口問了一下，怎麼會是一萬公里保養一次呢???
飆仔說他在網路上看到文章說其實汽車只需要一萬公里保養一次即可,機油什麼的並不容易劣化,慣行的五千公里是車廠洗車主的話術。
飆仔接著說而且手冊上面也有寫著一萬公里保養一次就可以。
唉!好好一台車剛開五年只開上下班還沒破五萬就做引擎,隨便也要一兩本,講到這裡飆仔又憂鬱了起來。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
到底是怎麼回事?為什麼照表操課低里程的車這麼快引擎就下課了?
待老飆來解釋一番:
這台車五年車里程不超過五萬,表示行駛里程極低,飆仔住市區只開上下班。
每日行駛里程約30~40公里之間,單程約十五公里上下。
一萬保養一次表示每次保養間隔拉長到近一年甚至多於一年,這在保養上是很大的問題,人們喜歡說手冊上面寫著一萬公里才保養就好了,但卻忽略了手冊上寫的其他事情選擇性的無視。
手冊上同樣寫著,行駛前須檢查五油三水胎壓,保養時間為一萬公里或半年。
問題點就出在這裡,飆仔只想要一萬公里保養一次,但沒有注意到半年時間到需要保養檢查的但書,上路前也未確實檢查。
引擎內的機油因為反覆的升溫降溫,空氣中的水氣,為了節能推獎的低油番機油,加上新的直噴新車對於機油的傷害較大(為什麼會這樣有空再講)在超過半年之後很容易有機油短減的情形,一次次的傷害引擎,到最後因為機油的短減造成整顆引擎潤滑不足全面性的毀損,實在是得不償失。
讓我們回頭看一下,飆仔為什麼選擇了一萬才保養一次?
重點還是為了省一點荷包的動機讓飆仔選擇了一萬公里保養一次的這條路,當然老飆不是說一萬公里保養不行,前提是須要做好足夠的自我檢查,且在半年週期回廠保養,那為什麼車廠推薦五千公里回廠呢?
因為普遍的車主並不會確實的自我檢查,縮短回廠保養時間有利於妥善率的維持。
用老飆的粗話來說會是這樣詮釋著:幹!你都這麼懶了,五千保養把檢查外包出去會怎樣嗎?我肏!!!
坐在公園的老飆用筆電打著這篇勸世文
嗡嗡嗡~~~怎麼會有一隻蜜蜂停在老飆的 Latte 上,肯定是糖加太多了湊過來沾兩口,看著蜜蜂在外帶杯口打轉。
猛然發現這就是金庸小說中傳聞中的蜜蜂,並著的翅膀上有著特別的紋路好像寫著
想錢烙
省會賽 神雕俠侶---我在絕情谷底
噗哧～老飆放生笑了出來,原來是這麼回事,雖說是一分錢一分貨的概念,但能真的體會的也是寥寥無幾。
世事豈能盡如人意?能體會飆仔就不會憂鬱了。
沒有留言:
張貼留言