2016/04/17

[出怪手]流量計壞了啦

話說鬼島的S牌車相關社團內,只要有人問為什麼我的台客車轉速不穩,會熄火,催到某個轉速時會不順之類的問題,一定會出現一個答案:流量計壞了。彷彿流量計治百病,流量計好了就會省油了,100-200就會進步5秒了。

台灣北部有個老濕在這款台客車界算是有點名氣,以手路好、作工仔細、工錢也收得高聞名。這次的事主的台客車有段時間油耗不正常,引擎怠速負壓也不穩定,有時候很正常,有時候又會偏高。

「老濕,這個油耗不正常,有時候一桶油可以跑到8,最近都5、6耶。有時候負壓也不對啊」
「你這個流量計有問題啦,換了試試看,你去買一個Q45的」

但是說也奇怪,換了Q45後還是一樣有時候正常有時候不正常。

「啊,你這個流量計還是有問題啦,你要不要換GDB的試試看,阿和最近才換GDB的,很順...」

事主覺得很奇怪,雖然為人嘴巴很機車,但是人還算不錯,只是愛嘴砲而已,人品還不至於差到連續兩個流量計都是有問題的吧。事主對自己的人品有點信心,所以老濕的建議也只是聽聽而已,就像事主習慣把學校的老師講的話打很大的折扣一樣,事主並沒有聽信老濕的建議。不過呢,事主有次突然發現當負壓不正常飄高時,只要把流量計那把線搖一搖就會馬上恢復正常。

後續幾次事主在老濕修車廠裡鬼混時,如果有車友也懷疑流量計有問題,老濕一定會鼓吹換GDB流量計,這倒是很奇怪,老濕是不小心在檳榔攤撿到一包流量計嗎?怎麼這段時間一直推這款流量計。還是老濕知道這種搭配有某種強大效果?

這件事就這樣過了一段時間,有一天事主在高人的車廠保養時,高人順手看了一下流量計線組,一拆哇塞,這短短的線組已經被分接過四五次,一段線竟然有四五個分接點,難怪經常會接觸不良了。經過高人巧手整理後,流量計問題就消失不見了。當下事主只覺得還好他一向都不相信老濕,不管是修車的,還是教書的,還是在企業裡演講騙錢的老師。

 去年有個車友為了胚車增壓打太高爆了引擎,經過一番折騰來到高人這裡,高人在檢視車況時發現這台車的流量計長得很不一樣,流量計上面的標示的廠牌文字被刮掉了,只留下編號。在這個網路時代,有一點蛛絲馬跡就可以找回真相,ㄧgoogle才發現這是另一個S牌S車款的流量計。不用說,擁有這種技術能力和手路的只有老濕一個人而已,這台車就是老濕的傑作。

老濕真強大,異種結合也難不倒老濕,搞不好這種結合還有強大效用,只是台灣車界不知道而已。還是其實只是要換流量計時剛好踢到廠內另一個專攻S牌技師的S車款流量計多餘料件?

沒有留言:

張貼留言